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  北京广渠路东延道路工程全长7.6公里,设计为双层行车系统。受周边环境的限制,下层隧道有5处与正在运营的地铁八通线桥墩基础产生位置重合。为了在不影响列车运行安全的前提下开挖地下隧道,设计采用了目前国际领先的桥梁基础托换施工技术。

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  本报北京8月31日讯 记者齐慧、通讯员李学彬报道:连接北京中心城区与城市副中心的快速通道——北京广渠路东延道路工程,31日在北京地铁八通线的咽喉路段成功实施了轨道桥梁基础的五点同步托换作业,刷新了我国轨道桥梁基础托换的纪录。

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